Lastprofil anzeigen (Triebfahrzeug)
Um den gesamten Stromverbrauch eines Triebfahrzeuges für einen Monat anzuzeigen, muss zunächst die folgende Maske ausgefüllt werden:
Da dem Programm zu diesem Zeitpunkt nicht bekannt ist, für welchen Monat ein Lastprofil angezeigt werden soll, werden in der Auswahlliste alle dem Programm bekannten Triebfahrzeuge angezeigt. Es werden jedoch nur Lastprofile für vom eigenen EVU angemeldeten Triebfahrzeuge angezeigt, auch wenn hier ein „falsches“ ausgewählt wird. In dem Fall würde eine leere Maske angezeigt werden.
Derzeit werden nur Daten angezeigt, die als „DE“ gekennzeichnet sind.
Als Standard werden hier die über die eigene Auslesung ermittelt wurden. Diese Daten können mit den in der XML-Marktkommunikation enthaltenen Lastprofilen, die vom Bahnstromnetzbetreiber stammen, verglichen werden.
Wurden die in der XML-Marktkommunikation enthaltenen Lastprofile an die Hauptdatenbank übergeben, befinden sich in der hier gezeigten Ansicht die Daten der XML-Marktkommunikation.
Im oberen Teil wird die Gesamtauswertung mit den zu erwartenden Kosten angezeigt.
Darunter befindet sich der Button „Nach Excel exportieren“. Wird dieser geklickt, dann öffnet sich nach einigen Sekunden ein Dialog, mit dem eine Excel-Datei heruntergeladen werden kann, in der die oben gezeigte Tabelle (ohne Gesamtauswertung) enthalten ist.
Abschließend die Einzelwerte. Wurden Werte einem Zug zugeordnet, sind die Spalten „Zugnummer“ und „Verkehrstag“ gefüllt.
Die Spalte „Geb.“ zeigt an, ob die Daten an ein Buchhaltungs- oder sonstiges externes Programm übergeben wurden.
Seit dem 01.07.2014 werden die Kosten für Energie, Netznutzung und Abgaben separat ausgewiesen. Diese können im Programm „Bahnstrom“ – „Bahnstrompreise“ für jeden Vertrag angepasst werden.
In der Spalte „Tarif“ werden die Bezeichnungen des Stromversorgers verwendet, in dem das/die Triebfahrzeug(e) in diesem Zeitraum angemeldet war(en). Hat der Stromversorger unterschiedliche Tarife (zum Beispiel Hoch- und Niedrigtarif), werden nur diese angezeigt, in denen auch Stromkosten bei dieser Zugfahrt angefallen sind.
Als „Abgaben“ sind im Bereich „Bezug“ beispielsweise die Konzessionsabgabe, KWK-Umlage, Mess- und Abrechnung, etc. ausgewiesen. Im Bereich „Rückspeisung“ sind keine Werte ausgewiesen, da diese Abgaben bei der Rückspeisung nicht wieder vergütet werden.
Stromsteuer und EEG-Abgabe sind derzeit nur für den tatsächlich erbrauchten Strom (Bezug abzgl. Rückspeisung) zu zahlen und daher im unteren Bereich ausgewiesen.
Die Kosten für die Netznutzung können unterschiedlich sein (Stichwort: Hochlastzeitfenster) und sind bei Bedarf anzupassen.